【发动机进水车子会出现哪些问题】发动机进水是车辆在使用过程中较为严重的故障之一，尤其是在涉水行驶或雨季时容易发生。一旦发动机进水，不仅会影响车辆的正常运行，还可能导致严重的机械损坏，甚至造成不可逆的损失。以下是发动机进水后常见的问题总结。
一、常见问题总结
1. 发动机无法启动
发动机进水后，水进入气缸，导致压缩比异常，使得发动机无法正常点火启动。
2. 发动机异响或抖动
水进入发动机内部后，可能会在燃烧室内产生不正常的声响，同时导致发动机运转不平稳。
3. 动力下降
进水会破坏正常的燃烧过程，使发动机输出动力减弱，加速性能变差。
4. 发动机严重损坏（拉缸、活塞卡死等）
如果水进入发动机内部且未及时处理，可能造成活塞、连杆、曲轴等关键部件受损，甚至拉缸，需大修或更换发动机。
5. 电子系统损坏
现代汽车的发动机控制单元（ECU）等电子设备若被水侵入，可能导致电路短路，影响整车电子系统运作。
6. 机油乳化
水渗入机油中会导致机油变质，形成乳状物，降低润滑效果，进一步加剧发动机磨损。
7. 冷却系统异常
进水可能影响冷却系统的正常循环，导致发动机过热，增加损坏风险。
8. 排放异常
进水后，燃烧不充分会导致尾气排放超标，出现黑烟、异味等情况。
二、问题对比表格
| 问题类型 | 表现 | 原因 | 影响程度 |
| 无法启动 | 发动机无法点火 | 水进入气缸，压缩异常 | 高 |
| 异响/抖动 | 发动机运转不稳 | 水导致燃烧不均 | 中 |
| 动力下降 | 加速无力 | 燃烧效率降低 | 中 |
| 拉缸/活塞卡死 | 发动机严重损坏 | 水导致金属部件变形或断裂 | 极高 |
| 电子系统故障 | ECU失灵、灯光异常 | 电路短路 | 中 |
| 机油乳化 | 机油呈乳白色 | 水混入机油 | 高 |
| 冷却系统异常 | 发动机温度过高 | 冷却液循环受阻 | 高 |
| 排放异常 | 尾气黑烟、异味 | 燃烧不完全 | 中 |
三、应对建议
- 避免涉水行驶：尽量避开积水路段，尤其是深水区。
- 检查发动机状态：发现进水后应立即停止行驶，防止进一步损坏。
- 专业维修：建议尽快联系专业维修人员进行检查和处理，避免自行拆卸导致二次伤害。
- 更换机油和滤清器：如果机油已乳化，需及时更换，防止继续损坏发动机。
发动机进水虽不是最常见故障，但其危害极大，车主应提高警惕，做好日常维护和驾驶习惯调整，以减少此类问题的发生。
