【是谁发明的内燃机】内燃机是一种将燃料在气缸内燃烧，直接推动活塞运动以产生动力的装置。它的发明和发展对现代工业、交通运输和能源利用产生了深远影响。关于“谁发明了内燃机”这一问题，历史上存在多种说法和争议，不同的人在不同时期对内燃机的原理和技术进行了重要贡献。
一、总结
内燃机的发明并非单一人物的成果，而是多位科学家和工程师在不同历史阶段逐步完善的结果。最早提出内燃机概念的是法国科学家尼古拉斯·卡诺（Nicolas Carnot），但他并未实际制造出内燃机。真正推动内燃机发展并实现实用化的是多位先驱者，如奥托（Nikolaus Otto）、戴姆勒（Gottlieb Daimler）和本茨（Karl Benz）等。
以下是几位对内燃机发展有重要贡献的人物及其主要贡献：
二、表格：内燃机的主要发明者与贡献
| 姓名 | 国籍 | 时间 | 贡献说明 |
| 尼古拉斯·卡诺 | 法国 | 1824年 | 提出了热力学循环理论（卡诺循环），为内燃机的理论基础奠定了基础。 |
| 约翰·斯特林 | 英国 | 1816年 | 发明了斯特林发动机，虽然不是内燃机，但其原理对后来的热机研究有启发作用。 |
| 尼古拉·阿斯特罗夫 | 俄国 | 1834年 | 发明了第一台四冲程内燃机原型，被认为是内燃机发展的早期代表之一。 |
| 奥托（Nikolaus Otto） | 德国 | 1876年 | 制造了第一台实用的四冲程内燃机（奥托循环），成为现代汽油发动机的基础。 |
| 戴姆勒（Gottlieb Daimler） | 德国 | 1885年 | 与迈巴赫合作开发了第一台使用汽油的内燃机，并用于汽车上，推动了汽车工业的发展。 |
| 卡尔·本茨 | 德国 | 1886年 | 制造了世界上第一辆以内燃机为动力的汽车，标志着内燃机在交通领域的应用开始。 |
三、结论
内燃机的发明是一个逐步演进的过程，涉及多个科学家和工程师的贡献。虽然奥托被认为是现代内燃机的奠基人，但戴姆勒和本茨等人也对其实用化和推广起到了关键作用。因此，“谁发明了内燃机”这个问题没有唯一的答案，而是多位先驱共同推动的结果。
内燃机的出现不仅改变了人类的出行方式，也极大地促进了工业化进程，至今仍在全球范围内发挥着重要作用。
